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Mit Sicherheit auf Erfolgskurs

Volvo seit 50 Jahren auf dem deutschen Markt - Im Herbst kommt der neue Cross-Over XC60

Das waren halt noch Zeiten, als "bucklige Schweden" die Rallyepisten dieser Welt unsicher machten und "Schneewittchen-Särge" auf Eroberung gingen. 50 Jahre später präsentiert sich Volvo in Deutschland jetzt mit 84 Modellvarianten in dann zehn Baureihen.

Sozusagen ein Jubiläumsgeschenk wird da im Herbst der neue XC60. Er macht deutlich, wie die zukünftige Formensprache des schwedischen Premiumherstellers aussehen wird. Der Cross-Over wird weltweit erstmalig in Serie mit dem so genannten CitySafety ausgestattet, mit dem Auffahrunfälle bei niedrigen Geschwindigkeiten vermieden oder zumindest abgeschwächt werden sollen.

Überhaupt: Das Thema Sicherheit ist bei den Schweden geradezu legendär. Immerhin wurde der "Amazon" bereits 1959 serienmäßig mit Drei-Punkt-Sicherheitsgurten ausgerüstet. Heute heißen die Meilensteine der Fahrzeugsicherheit SIPS (Side Impact Protection System, ein Seitenaufprallschutz), WHIPS gegen das Schleudertrauma, BLIS, das beim Spurwechsel die Gefahr des "toten Winkels" mindert oder IDIS, das die momentane Fahrsituation in Echtzeit erfasst und selbstständig entscheidet, welche Informationen es an den Fahrer durchlässt.

Attraktive Ausstattungspakete, Sondereditionen und neue Motor- und Getriebevarianten spendieren die Schweden nahezu all ihren Modellen. Da ist beispielsweise Powershift, wie Volvo das Doppelkupplungsgetriebe für die Reihen C30, S40, V50 und C70 nennt, das für 1950 Euro Aufpreis ein nahezu ruckfreies Schalten ermöglicht. In Zeiten hoher Spritpreise wird aber nicht "Schalten wie Schumi" in den Vordergrund gerückt, verzichtet die Ford-Tochter auf sportliche Paddel am Lenkrad und spricht von "sparsamer Alternative".

Mit Sicherheit auf Erfolgskurs

Volvo seit 50 Jahren auf dem deutschen Markt - Im Herbst kommt der neue Cross-Over XC60

Also wird das Getriebe auch mit dem Zweiliter-Turbodiesel mit 136 PS kombiniert. Allerdings: Die Getriebevariante "verträgt" bis zu 400 Newtonmeter Drehmoment, was das Einsatzspektrum nach oben für die Zukunft deutlich erweitern dürfte. Der Erfolgskombi V70 und das Flaggschiff S80 stehen auch in umweltschonenden FlexiFuel-Variante mit 200 PS zur Verfügung, die wahlweise mit Bio-Ethanol oder Benzin betrieben werden kann. Betont sportlich gibt sich dagegen das R-Design-Paket und passend zum Start des Volvo Ocean Race die gleichnamige Sonderedition.

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